Модуль полноцветного светодиодного дисплея и стандарт проверки коробок
Метод обнаружения светодиодного модуля дисплея;
1. Внешний осмотр: путем общего визуального осмотра и ощупывания мы можем изначально определить, есть ли проблема со светодиодным модулем.
2. Адгезия покрытия: не должно быть явления отслоения.
3. Изображение на экране: совпадают ли цвета или нет, неяркие ли цвета или вообще не горят.
4. Внешний вид трафаретной печати: изображение на трафарете должно быть чётким и целостным, цвет – равномерным, без заусенцев, дефектов, полос и загрязнений. Содержание, расположение, рисунок и размер шрифта всех трафаретных изображений подробно описаны на соответствующих чертежах. Для получения информации о производителе см. прилагаемые чертежи.
5. Цвет соответствует модулю (при обычном зрении не наблюдается очевидной разницы в цвете при естественном или флуоресцентном освещении), а также в пределах одной партии продукции (примечание: разница в цвете включает в себя цвет и блеск). Поверхность покрытия должна быть гладкой, ровной и однородной, без следующих дефектов: расшлихтовки, частиц, подтекания снизу, раковин, цветов, складок и механических повреждений.
Метод обнаружения светодиодного дисплея;
Прежде всего, существует множество методов проверки коробок, но обычно используются штангенциркуль, рулетка и уровень. Требования к осмотру коробок: Инспектор должен последовательно проверить материалы коробок в соответствии с чертежами конструктора и убедиться в отсутствии дефектов и утечек. При осмотре коробок необходимо обратить внимание на следующие моменты.
(а) Отклонение габаритных размеров светодиодного блока составляет менее 0,5 мм, а разница между двумя диагоналями составляет менее 1 мм.
(б) Проверьте, удален ли заусенец, притуплен ли острый угол, нет ли на нем царапин и допускается ли прокол рукой.
(c) Все гайки и гайковерты должны быть обработаны задними зубцами для обеспечения плавного затягивания резьбы.
(d) Проверьте, соответствуют ли требования к сборке всего корпуса светодиода чертежам, и все детали (замки, петли и т. д.) должны соответствовать существующим стандартным деталям, чтобы гарантировать механическую прочность и герметичность во время сборки.
(e) Сварка всех свариваемых деталей кузова должна быть прочной, без признаков ложного сваривания и пропусков сварки, сварные швы должны быть гладкими, свариваемые детали должны быть зачищены, а процесс обработки должен быть строго стандартизирован. Место сварки должно быть отполированным, герметичным и водонепроницаемым, гладким и ровным, без острых углов.
(f) После пробивки и сварки отверстия светодиодного модуля убедитесь, что поверхность ровная, а окружающие панели не имеют коробления и деформации, а погрешность плоскостности составляет менее 1 мм. Размер установочных отверстий на передней панели шасси строго контролируется, а погрешность между размером отверстия и расстоянием между отверстиями составляет менее 0,1 мм. Направления X и Y групповой оси находятся на одной прямой, прямые линии перпендикулярны краю корпуса, а вертикальность составляет менее 1 мм. Выше приведены стандарты испытаний для светодиодных экранов и шкафов, специально составленные производителем светодиодных дисплеев Heli. Компания ruiguan предоставляет решения для полноцветных светодиодных дисплеев и оптовые светодиодные модули плат. Добро пожаловать на запрос.

English
Español
Deutsch
Français
Português
Русский
عربي
Melayu
Indonesia
Tiếng Việt
Filipino